Искать в этой машине некую практическую составляющую так же бессмысленно, как носить картошку в сумочке от Birkin. Этот автомобиль создан с одной целью – доставлять своему владельцу удовольствие. Удовольствие от быстрой езды, стремительно пронося его на запредельных скоростях мимо восторженных поклонников. Удовольствие от того, как эти поклонники смотрят в след, с завистью вдыхая запах выхлопных газов и горячей резины и слушая, как затихает вдали рёв мотора.
Возможно и найдутся люди, которые станут спорить с тем, что Jaguar F-type красив. Но эти люди просто лишены элементарного художественного вкуса. Это вам без труда докажет мэтр автомобильного дизайна Ян Каллум, приложивший свою руку к созданию этого неординарного автомобиля. В F-type нет нарочитой брутальности, а только изящная пластика, сродни пластике хищных животных или рыб. А ещё он чем-то напоминает женщину, обворожительную и смертельно опасную.
Эту машину можно приобрести с кузовом «кабриолет», но думается, что жителям районов с умеренным климатом лучше остановиться на варианте «купе». Впрочем, тут каждый должен выбирать, только руководствуясь собственными эмоциями. Как уже сказано, практицизм – побоку. Интерьер машины великолепен как по своим стилистическим решениям, так и по качеству отделки. Некоторым не хватает крокодиловой кожи, но в F-type она смотрелась бы несколько вульгарно. Сиденья удобны, но не предоставляют простора, характерного для роскошных седанов. Оно и понятно , ведь F-type – спортивный автомобиль.
Самыми спортивными из семейства Jaguar принято считать машины, маркированные буквой «R». Не исключение и F-type. Когда вы разбудите его мотор, мощностью в пятьсот пятьдесят лошадиных сил и, утопив в пол педаль газа, ощутите все невероятные 680 Нм крутящего момента, вы и думать забудете о таких мелочах, как эстетика салона. Вас подхватит вихрь бешеных ускорений, намереваясь умчать за горизонт, туда, где в жарком мареве виднеются миражи Монцы и Хоккенхайма. Стрелка спидометра за 4,1 секунды доберётся до цифры отмечающей 100 км/час и, лишь слегка замедлившись, продолжит своё движение к цифре 200. Автоматическая коробка передач с лепестками переключения под рулевым колесом позволит вам почувствовать себя пусть не гонщиком формулы один, то участником марафона в Ле-Мане это уж точно. И хотя автомобиль оборудован мощными тормозами, а различные электронные системы будут предлагать вам помощь в управлении, F-type – не для чайников. С таким зверем надо суметь совладать.
Даже странно, что у такого автомобиля есть багажник. Пусть небольшой, но всё-таки есть. Зачем багажник мечте?