Что происходит с машиностроительной отраслью сегодня? Каковы причины кризиса машиностроительных заводов? Как он отразился на стоимости продукции предприятий?

Более чем полгода назад начался мировой экономический кризис, который не мог не отразиться на экономическом укладе и нашей страны, а также крупных держав Запада и Европы. Он заметно повлиял на развитие многих промышленных отраслей, долгие годы являющихся лидирующими. Среди них пострадали нефтегазовая, угольная, горнодобывающая, авиационная и машиностроительная. Одним из ярких примеров экономического кризиса в государстве может служить машиностроительная отрасль. Трудности приходится преодолевать постоянно. По последним статистическим данным объемы производства сократились в три раза. Это объясняется резким подорожанием сырья из-за инфляции и обесценивания национальных валют.

По данным экономистов автомобильная отрасль сейчас переживает пик кризиса. Из-за выросшего курса доллара люди отказываются приобретать автомобили. Поэтому неудивительно, что сейчас падают цены на авто. Предприятиям ничего не остается, как просто снижать стоимость, рассчитанную в долларах. Но ситуация от этого не улучшается. Многие стремятся взять машину в кредит, но сейчас это довольно сложно. Ведь из-за финансовой неразберихи банки ужесточили условия кредитования. Покупателям выгоднее приобретать не новые авто, а подержанные.

Соответственно, мы можем наблюдать рост цен и на такие услуги, как аренда автобуса, автомобилей. Особенно поднялись цены на использование техники, предназначенной для транспортировки грузов, например, может быть перевезен эвакуатор.

Почти прекращен импорт техники иностранных машиностроительных заводов. Вследствие экономического кризиса более 30% машиностроительных компаний находятся на грани разорения. По недавним подсчетам, доходы машиностроительных заводов сократились в полтора раза. А это ощутимо сказывается на экономике предприятий. Улучшится ли ситуация в стране в ближайшее время – неизвестно. По прогнозам экономистов и аналитиков, новый виток роста экономики машиностроительных заводов ожидается не раньше 2010 года. Следовательно, и особых достижений в развитии автостроения ждать не стоит.